走るなら、やっぱMT！　だから・・・ 【ゼロから始まるｉｓ】　目次へジャンプ♪

走りのBMW。やっぱり選びたいのは、MT（マニュアルミッション）ですよね。
しかしながらBMWさん、MT少なすぎ・・・E30以降、320の一部車種、M3以外ナシ
E36に至っても、318isとM3ノミ。E46ではチョット増えて318i、318ci、330i、M3・・・・・
もう少し輸入バリエーション増やしてくれてもいいじゃん、JAPANさん(^^;;

ナンバーがおしゃれでしょ・･･(^^;;;　偶然なんです(^^;;

M3は確かにいい。「MこそBMWのトップに君臨する金字塔」 でも、高い・・さすがに高い・・・しかし、高いだけで買えない訳じゃない。 一番の問題は、あのPOWERを、果たして自分が使い切ることが出来るであろうか・・・ それくらいMは速い。官能的なサウンドと共に・・・ 回しきって、使い果たして、ギリギリの性能をギリギリの自分の腕でねじ伏せる。 そんなことの出来る車・・・そう、イニDで有名な、AE86のような車、それがアイエス。 僕の心の中では、いつでもBMW界の86なんだよね、ｉｓって！（＾＾） 確かに、弄り始めるとそれなりにお金も掛かるけど、コストパフォーマンスを重視して、 不良個所と合せて、上手にModifyしてくのが、うまく維持してくコツかな。 なんたって「金字塔M3」の強化パーツが、ふんだんに使えるところも魅力的。 ｔｉを除き、36全般に言える事なんだけど、基本的にボディが全く一緒ってとこがすごい！ 幅も長さも、コンポーネンツも全くいっしょ。 BIGPOWERのM3エンジンも載ってるワケだから、 ｉｓにとっては、ボディ的にすごいアドバンテージ！！ アッパーマウントやゴムブッシュ、エンジンマウントなんかも使えちゃう。 ありがたや〜ありがたや。（＾＾）

おっと、まず最初に書いておかなくちゃいけなかったんだけど、 どうもサーキットとか走り屋イメージのことばかり書いてますが、 ｉｓをこうやって乗れ！って話じゃ全然ありませんので、お間違いなく。 楽しく乗れることが一番。 225/50/16なんてオーバスペックのタイヤさえ外せば、 後期のｉｓなんて弄るところナシ。 快適で、乗り心地もいい。 良く走る「いい相棒」だと正直思ってます（＾＾）

おぉぉぉ。ジュラコンシフト光ってる（＾＾）

ちょっと見難いんだけどミラーはやっぱりこれかなぁ・・（＾＾）

これから購入をお考えの方、　 購入されてModifyに悩まれてる方、 すでにあれこれModifyされてる方、 走行会デビューされてみたい方、 サーキットでアイツには負けたくない！方、 純粋にｉｓを愛してる方、必見のｉｓページです。 ｉｓのＨＰお持ちの方、バシバシリンク貼らせていただきますので、 ドシドシお申し込み下さい！（＾＾） まずは、ｉｓのおさらいをここでしてみましょう。 違っとるぞ！！のお叱り等ありましたら、お知らせ下さい。 速やかに更新いたします(^^;;

E36型318ｉｓの発売は、1991年に遡ります。 日本国内では、1992年が初年度だったと記憶してます。 実は318isと言う車、E30でも存在するのです。 ルーツはここにあると言って良いでしょう。 エンジンは184S1、そうです！通称M42エンジンと言われる 1.8Lのエンジンです。 当時はE30M3エントリーモデルとして、E36/318isの前身として、 1989年に発売になりました。 残念ながら日本には輸入されること無く、E36型に譲ったようです。 当初のエンジンと、一般的なM42エンジンとの簡単に見分ける差は、 ファンベルトです。 初期型M42エンジンは、Vベルトを使用していますが、 1993/8から現在の並ベルトに変わりました。 その後1996年から、エンジンが194S1・・・ そうM44型1900ccに変更になりました。 当初はバンパーの下半分、ステップ、がグレーで・・・ 今考えると「な〜〜んか寂しい・・・」感じでしたね(^^; 中期にフルカラーになると共に、Mスポーツパッケージが発売され、 Mテクの前後バンパー、サイドステップを装着したモデルが発売になりました。 最終型では、遂にMスポーツが標準になってしまいましたけど・・・(^^;;

出た！！泣く子も黙るケルシャー！！(^^;;

さてさて、【ゼロから始まるｉｓ】　どこから手をつけましょうかぁ（＾＾）

番外編	【 is の逆襲！(^^;; 】 〜 tis ばっかり弄ってんじゃね〜よ！(^^;;; 〜　（07/10/08）
第　１章	まずは、これでしょ。ショートシフト＆クラッチストッパー 編 　（03/10/24）
第　２章	なんたってプラグでしょ 編 　（03/10/25）
第　３章	ホイルはどうする 編 　（03/10/29）
第　４章	ペダル 変？　 （05/03/12）
第　５章	禁断のリアアクスルちゅ〜〜ん？？　（03/10/30）
第　６章	デフ&LSD&ギア比 編　（03/11/05）
第　７章	軽量化への道のり　Vol.１　幻のM3C アルミドア　編 　（03/12/10）
	軽量化への道のり　Vol.2　サンルーフ、壊れたから・・・　編 　（04/03.05）
	軽量化への道のり　Vol.3　シート　編 　（04/03.07）
第　８章	全面塗装　編 　（04/01/15）
第　９章	初めての内装　編 　（04/03.08）
第１０章	メンテナンス 〜　内張り外すじゃんね (^^;の巻　〜　　（03/12/10）
	メンテナンス  〜　内張り壊れたっ！の巻　〜 　（03/11/30）
第１１章	・・・あれ？？？　編 　〜　実は・・・・・の巻　〜　　（05/05/08）
第１２章	AFC imp �U 実践セッティング　M44　編 　（06/01/20）
	AFC imp �U 実践セッティング  Vol.2 M42ファンのみなさま。　編 　（06/02/25）
	AFC imp �U 実践セッティング Vｏｌ.3 M42　続き　編　（06/04/16）
	AFC imp �V 実践セッティング  Vｏｌ.4 is @M44 で行こう〜！ 編 　（07/09/20）
第１３章	OS技研 スーパーシングル クラッチキット　編 　（06/02/25）