室内減衰力調整・ネジ式車高調整キット
BILSTEIN
Ride Control System
【ライド コントロール システム】

BMW用 NEWラインナップです!


真打BILSTEINより、室内からボタン1っで2段階に減衰力が調整出来る
車高調整式サスペンションキットが発売になりました!

【ノーマルモード】 では、
Mスポよりも乗り心地良く、ノーマルよりも少しスポーティーに。
【スポーツモード】では、ノーマルポジションだと若干頼りなさのある高速域やワインディングロードに
焦点を合わせたスポーティーなセッティング
になっています。

この種のものは、微妙な差でポジションを切替えても、正直良く解らない程の
微妙なセッティングのものが多かったのですが、
この 【ライド コントロール システム】は、
その性格しっかり分けたセッティングになっています。

手動調整式BPSに置き換えますと、
【ノーマルモード】最弱9〜8程度
【スポーツモード】
4〜3程度と御考え頂くと解りやすいかもしれません。
近年のBPSやBSSは、非常に乗り心地が良くなっていますので
スポーツモードでも決して不快な硬さはありません。

お値段も流石ですが、
相反する場面にボタン1つで瞬時に対応できる物は、コレしかない!と思います。
靴を2足買ったと御考え頂ければ、よろしいかもです(^^;;


BILSTEIN Ride Control System  の仕組み

指先で選択する減衰特性。
Bilstein Innovation
【ライド コントロール システム】





新しくラインナップされた【ライド コントロール システム】は、
高性能で定評ある ビルシュタインモノチューブ/ネジ式車高調整キットに
室内減衰力調整機能をプラス

ショックアブソーバー内の電子制御されたソレノイドバルブユニットが、
バイパスを通過するオイル量を調節することにより、
異なる2段階の減衰力特性を切り替える仕組みです。

調整作業は、
室内のコントロールボタンで走りのステージに合わせ
【ノーマルモード】 【スポーツモード】を選択するだけ。
あなたの意思と指の動きに即応します。

通常走行に適したコンフォート性能と、
高次元のドライビング性能を両立させ、
電子デバイスによる減衰力調整の簡易性を実現しています。

さらに
車高調整機能によって、前後輪の重量配分を巧みに調整すれば
理想的なハンドリングを納得のゆくまで追求することが可能
となるのです。

止まることを知らないビルシュタインの技術革新
【ライド コントロール システム】誕生です。




Control Button
エンジンスタート後、点灯するイルミネーション機能
昼夜を問わず、優れた視認性を実現。
減衰力の設定は、【ノーマルモード】
【スポーツモード】の2ポジション。
ライトが点灯する事で切替えを表示。
左)ノーマルモード  右)スポーツモード
社内でのコントロールボタンの位置
【コントロールボタン取付例:任意の場所に取付可能】

Adjustable shock absorber
 ショックアブソーバー内のピストンロッド上で電子制御により作動するソレノイドバルブユニットが、
 ピストン及びバイパスを通過するオイルの量を調整し、スポーティードライビングに求められる限界
 コントロール領域での減衰特性と、通常走行に適したコンフォート特性を調整選択可能にした
 2段階調整式高性能ダンパーです。調整は、車内からスイッチにより瞬時に可能。


機構図とピストン速度の推移
ソレノイドバルブの作動により中空のピストンロッドに
バイパスするオイルフロー
作動ピストンを通過する通常のオイルフロー

BILSTEIN TRIPLE-C TECHNOLOGY
三層コーティングにより、傷に強く防錆性に優れた視覚的にも高精度な製品に仕上ります。
Coating 1Coating 2Coating 3
特殊亜鉛合金を基本部材に完全定着させ、
長期間の耐腐食性を実現。

中間コーティングにより、亜鉛層をより均一で完全なものにします。
トップコートにより高精度で強固に仕上り、傷や錆を寄せつけません。

と言う内容ですが、要するに構造的には、やはりBPSの2段階電子バージョンという感じですかね。
数値で言うと、ノーマルからですと25%UP位が、ハードモードのようです。


適合車種


BMW 3Series
(E46 Sedan / Coupe / Cabrio / Touring) ¥407,000
BPAD512 (F)倒立単筒 (R)単筒(リアアジャスター式)
バネレート : F70 / R80 (N/mm)  最大ダウン値 : (F)40-50mm (R)30-40mm



BMW 3Series
(E90 / E91 / E92) ¥407,000
BPAD154 (F)倒立単筒 (R)単筒(リアアジャスター式)
バネレート : F70 / R110 (N/mm)  最大ダウン値 : (F)30-50mm (R)30-50mm


BMW 5Series
(E60) ¥418,000
BPAD516 (F)倒立単筒 (R)単筒

最高峰のインテリジェント・ビルシュタイン、お値段も最高峰ですがFMスペシャルプライスは、随時お問合せ下さい!
流石にこのプライスじゃ、自社テストは出来ませんので・・・(^^;;; しばらくの間モニタープライスを出させて頂きます!