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真のM-Sportを操るよろこび・・・ BILSTEIN 【エクゼクティブチューニング】 |
ＢＭＷ用 ＮＥＷラインナップ登場！
キャッチフレーズは、ズバリ・・・↓
M-Sportに、しなやかさを求めるのは欲張りだろうか。
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真のM-Sportを操るよろこび・・・ BILSTEIN 【エクゼクティブチューニング】 |
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Ｍ-Sportに、しなやかさを求めるのは、 決して欲張りではありませんよ(^^;; 【エクゼクティブチューニング】私は好きです(^^) E60０初期型に始まり、E90 & E87全般のM-Sportsは、 どうも乗り心地が悪い。 ガツガツ突き上げる・・・ 何とかならないでしょうか・・・？ と言う方が非常に多いです。 足回りに関しては、人それぞれ・千差万別のお考えや 感じ方があっても良いのではないか？と私は思います。 スポーティーに、キビキビ走られたい方、 ゆったりまったり走りたい方もいらっしゃいます。 特に、E90系87系のM-Sportsで、硬く感じる原因のひとつは、 重いホイルと重く硬いランフラットタイヤによるところが５０％、 残り５０％は、ショック本体の硬さの問題が上げられます。 単に柔らかくするだけではなく、 しなやかに乗り味をチューニングするショック それが【エクゼクティブチューニング】です。 中々足の決まらない130用は、 なんとランフラット仕様とラジアル仕様の２本立てです！ 気合いの入った作り込み・低価格・乗り心地改善に 非常にありがたいセットを、是非どうぞ！！ |
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| 車 種 | タイヤの種類 | 定 価 | 前後ｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄｾｯﾄ | |
| 1series | E87/130 M-Sports用 | ランフラットタイヤ専用 | 118,800yen | +19,910yen |
| ラジアルタイヤ専用 | 118,800yen | +19,910yen | ||
| 3series | E90/6気筒 M-Sports用 | ラジアル・ランフラット共用 | 121,000yen | +19,910yen |
| 5series | E60/6気筒 M-Sports用 | ラジアル・ランフラット共用 | 144,760yen | +26,180yen |
