世界屈指の裂開鍛造 スプレットシリーズ |
アルミホイルは、デザインが大事ですよね。
デザインと同じ位、いえいえ、それ以上に大事カモしれないのが「重量」です。
例えば、1輪3ｋｇ重量が違えば、免許取り立てのお子様でも、違いが判ります。
同乗される奥様にも、感じ取って頂けるでしょう。
それほど「重量」は「走り」に影響します。
私の持論。 「ホイルは、軽さと強度で選ぶべし！！」
私のオススメ・イチオシのホイルです（＾＾）
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裂開鍛造とは。
アルミニウムの円盤を横方向から
切り裂く（裂開）ようにして、リムを形にしているのが特徴です。
裂開加工の終った製品は、スピニング加工によってリムが成形され、
さらに最終的にマシニング加工されて、ホイールが完成します。
単純に言うと、アルミの円盤から引き裂くようにして、伸ばしながら整形をし、
最終的に旋盤で削り出す、って感じかな(^^;;
ものすごい圧力で引き伸ばしていくので、
アルミの密度が増して強度が出る＝薄く・軽く・強く・製作出来ると言う訳です。
鋳造ホイルでは成し得ない強度と精度を誇る MADE IN JAPAN の最高技術で製作されたホイルです。
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リムエンドまで伸びた7本のツインスポークデザインが、視覚効果を高めている。
裂開鍛造によるバネ下重量の軽減は、高性能スポーツカーの走りを激変させる。
エレガントな中にも、ハードな走りを予感させる新デザインG7。
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■ 純正ホイールとの重量比較
（PORSCHE 996 GT3） |
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純正中空ホイール
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SREAD G7
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Front
8.0×18in+225/40R18
21.0 kg
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Front
8.0×18in+225/40R18 18.4
kg
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Rear
10.5×18in+285/30R18
26.2 kg
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Rear
10.5×18in+265/35R18 21.6
kg
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G7 17/18/19/20 inch カラー：ハイパーブライトシルバー 鍛造
| 適応車種 |
サイズ |
H/PCD |
ｵﾌｾｯﾄ |
オーダーNo |
プライス |
備 考 |
| E46/E87 Fr＆Rr |
18×8.0 |
5/120 |
40 |
SPG880M4072HS |
\94,600 |
*1/*4/*6 |
| E46/E87 Rr専用 |
18×9.0 |
5/120 |
48 |
SPG890M4872HS |
\96,910 |
*1/*4 |
| E90 Fr＆Rr |
18×8.0 |
5/120 |
30 |
SPG880M3072HS |
\94,600 |
*1/*5 |
| E90 Rr専用 |
18×9.0 |
5/120 |
30 |
SPG890M3072HS |
\94,600 |
*1/*5 |
| E90 Fr＆Rr |
19×8.0 |
5/120 |
30 |
SPG980M3072HS |
\100,100 |
*1/*5 |
| E90 Rr専用 |
19×9.0 |
5/120 |
30 |
SPG990M3072HS |
\102,300 |
*1/*5 |
| E60 Fr＆Rr |
19×8.5 |
5/120 |
17 |
SPG985M1772HS |
\101,200 |
*1/*3/*6 |
| E60 Rr専用 |
19×9.5 |
5/120 |
25 |
SPG995M2572HS |
\103,400 |
*1/*3/*6 |
| MINI R50 |
17×7.5 |
4/100 |
42 |
SPG775C4256HS |
\82,500 |
*5 |
| スプレットシリーズ プライスより 全品 15％ OFF |
*1）センターキャップは付属しません。純正品をご使用ください。
*3）E39への装着は出来ません。
*4）E87・1シリーズに装着の場合車輌によりフェンダーに干渉・突起する場合があります。
*5）ブレンボ・AP・ATEキャリパー対応
*6）ブレンボ・ATEキャリパー対応 |
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スプレッドM7のクロススポークデザインは、常に根強い人気｡
車種専用スペック軽量設計は、インチアップなどの足周りチューニングに
欠かせないマストアイテム。
バネ下重量の軽減が高性能スポーツカーとマッチング。
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| E90 (F&R)19×8.5+225/35R19 |
Ｍ7 17/18/19 inch カラー：シルバー 鍛造
| 適応車種 |
サイズ |
H/PCD |
ｵﾌｾｯﾄ |
オーダーNo |
プライス |
備 考 |
| E36/E46 |
17×8.0 |
5/120 |
38 |
SPM780M38MS |
\75,900 |
*1/*2 |
| 18×8.0 |
5/120 |
38 |
SPM880M38MS |
\86,900 |
*1/*2 |
| 18×9.0 |
5/120 |
46 |
SPM890M46MS |
\89,100 |
*1/*2 |
| スプレットシリーズ プライスより 全品 15％ OFF |
*1）センターキャップは付属しません。純正品をご使用ください。
*2）取付けボルト、ナットは付属しません。純正品をご使用ください |
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シンプルな10本スポークは、上品でオーソドックスなユーロテイスト。
ビックキャリパーのクリアランスを考慮し緩やかにラウンドしたスポークラインは機能性も充分。
車種イメージに合わせて仕上げやカラーバリエーションも充実。
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| MINI (F&R)18×7.5+215/40R18 |
S 17/18/19 inch カラー：フラッシュシルバー・HPハイパーシルバー 鍛造
| 適応車種 |
サイズ |
H/PCD |
ｵﾌｾｯﾄ |
オーダーNo |
プライス |
備考 |
E36/E46/E90 Fr
カラー/フラッシュシルバー |
18×8.0 |
5/120 |
38 |
SP-S880M3872 |
\86,900 |
*2/*5 |
E36/E46 Rr/E90 Rr専用
カラー/フラッシュシルバー |
18×9.0 |
5/120 |
46 |
SP-S890M4672 |
\89,100 |
*2/*5 |
M3（ E46） Fr
カラー/フラッシュシルバー |
19×8.5 |
5/120 |
38 |
SP-S985M3872 |
\92,400 |
*5 |
M3（ E46） Rr専用
カラー/フラッシュシルバー |
19×10.0 |
5/120 |
20 |
SP-S910M2072 |
\95,700 |
|
E39 E60 Fr
カラー/フラッシュシルバー |
19×8.5 |
5/120 |
12 |
SP-S985M1274 |
\92,400 |
*5 |
E39 E60 Rr専用
カラー/フラッシュシルバー |
19×9.5 |
5/120 |
20 |
SP-S995M2074 |
\94,600 |
|
MINI R50
カラー/ハイパーシルバー |
17×7.5 |
4/100 |
42 |
SP-S775C4267 |
\80,300 |
*1/*5 |
| 18×7.5 |
4/100 |
42 |
SP-S875C4256HS |
\92,400 |
*1/*5 |
| スプレットシリーズ プライスより 全品 15％ OFF |
*1）センターHUB径はφ67です。別売品HUB RINGをご使用ください。
*2）E87・1シリーズに装着の場合車輌によりフェンダーに干渉・突起する場合があります。
*5）ブレンボ・AP・ATEキャリパー対応 |
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