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まずは、バンパーモール の左側を外します。 写真のようにマイナスドライバーを切れ目に入れ、 片方のモールに傷がつかないように指を添えて 押し出します。 ＊結構、力がいるかな。。。 |
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外したものです。 外すと、こんな感じになります。 |
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今度は右側を外します。 ところで、なんで右側は小さいのがもうひとつ あるのでしょう？？？ この裏に、牽引フックがあるからなんだって！ みんな、知ってたぁ～？(^-^; |
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続いて、センターのナンバープレートベースを外します。 リベットの真中に細い棒を当てて叩くと棒が抜けるので、 それでリベットを抜きます。 |
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リベットの棒が抜けたら、残った部分を外します。 外したら、棒をなくさないように軽く差しておきましょうね！ |
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モールが全部外れちゃいました。 あー、すっきり！ |
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外した部品ですよ～ ちゃんとあるかな？？？？？ |
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続いて、左右フォグランプを外します。 フォグランプのすぐ横穴が２ヶ所あるので、 その上の穴にマイナスドライバーを入れて押し出します。 ランプの配線も抜きます。 |
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外すとこんな感じになります。 |
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いよいよ、バンパーを外します。 まずは、正面に止まっているねじ１３㎜を全部で４ヶ所 外します。 ＊リベットはまだつけておきます。 |
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車の下を覗くと、左右にアンダーカバーが８㎜のネジで 止めてあるので、それを外します。 左右合わせて８本外します。 |
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タイヤハウスの内側フロント側の８㎜のネジを左右 １ヶ所づつ外します。 |
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ネジを外したら、バンパーとカバーの間にマイナス ドライバーを差し込み、カバーを浮かします。 |
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さぁ～って！いよいよ終盤戦ですよ～！ バンパー正面のリベットを外します。 リベットにも種類があるので、真中の棒が釘のように 頭があるものはペンチで軽く挟んで抜きます。 釘のようになっていないリベットもあるので、その場合は リベットの真中に細い棒を当てて叩くと棒が抜けるので、 それでリベットを抜きます。 外したら、棒をなくさないように軽く差しておきましょうね！ |
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頭が抜けたら、リベットを全部外します。 そして、バンパーを引いて外します。 |
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外れましたか～～～？ ひっくり返してみると、左右にエアダクト があります。 これはカンタンに脱着出来ますよ！ |
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＊おまけ＊ バンパーの真中です。 |
おまけっ！
“フロントウィンカーの外し方”
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おぉ～！ “信州が生んだ天才職人ゴッドハンド”こと 金ちゃん登場っ！ ウィンカーを外します。 写真のようにマイナスドライバーを差し込みます。 上から覗いてみると・・・ |
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こんなように、引っかけるところがあるので、 そこをマイナスドライバーと結構な力で(^^; 押し出す用に外します。 |
やってみれば、結構カンタンに外れますよね？
次はなにに挑戦しよっかな！？
外した部品やバンパーは、蹴っ飛ばしたり、傷がつかないように気をつけましょう！
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工具を使うときは、工具の先に自分の手を絶対に置かないよう、 周囲の安全を確認して、注意して正しく使いましょう。 |
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